Технологические проблемы ставят под угрозу передачу Украине беспилотника Gray Eagle
Киев отчаянно хочет получить боеспособную беспилотную систему вооружений.
Но Пентагон опасается, что Москва может украсть ключевые компоненты,- пишет POLITICO 9 августа 2022 г.
Украинцам они очень нужны. Американцы, со своей стороны, работают над тем, чтобы им их предоставить.
Однако, решение об отправке мощного беспилотного летательного аппарата киевским войскам откладывается из-за гнетущего страха: что произойдет, если секретные технологии на борту самолета попадут в руки России?
Небольшое, но важное подразделение Пентагона рассматривает электрооптический/инфракрасный шар производства Raytheon Technologies на беспилотнике MQ-1C Gray Eagle. Эта технология, известная под названием Multi-Spectral Targeting System (MSTS), обеспечивает операторам разведданные, целеуказание и слежение в режиме реального времени.
Администрация Байдена изначально беспокоилась о том, что беспилотник и инструменты, которые он несет, создадут слишком много проблем с обучением и логистикой для украинских военных.
Но сейчас, по словам четырех человек, знакомых с ходом обсуждений, наибольшее беспокойство вызывает то, что Россия может захватить один или несколько беспилотников и украсть технологии.
Есть также опасения, что сама платформа не является «живучей» в условиях изнурительной войны в Украине, а именно из-за российских ПВО и количества ракет и реактивных снарядов, проносящихся по украинскому небу.
Gray Eagle, произведенный компанией General Atomics, был создан как модернизация MQ-1 Predator и может летать более 27 часов, преодолевать 2500 морских миль и нести ракеты Hellfire.
Беспилотник использовался в операциях США на Ближнем Востоке и в Африке к югу от Сахары.
Администрация безопасности оборонных технологий — управление Пентагона, отвечающее за обеспечение удовлетворения потребностей национальной безопасности США при международных поставках оружия, — в настоящее время оценивает риски отправки в Украину беспилотников Gray Eagle, оснащенных системой MSTS.
Высокопоставленный представитель оборонного ведомства США сказал, что это не является гарантией того, что ведомство даст зеленый свет, и никакая рекомендация еще не поступила на стол высших руководителей Пентагона.
Окончательное решение о целесообразности отправки Gray Eagles в Украину принимает министр обороны Ллойд Остин, но ожидается, что он не будет высказывать свое мнение еще много недель, сказали три человека.
По сути, Пентагон вернулся к тому, что было в июне, когда окончательное решение было отложено из-за проблем с обучением и логистикой — в частности, из-за опасений, что беспилотники сложнее в управлении, чем меньшие, ближнего радиуса действия беспилотники Switchblade и Phoenix Ghost, которые США отправили в Украину, сообщал тогда POLITICO.
Задержка продолжает беспокоить украинских чиновников, которые обратились с просьбой о поставке четырех самолетов в начале этого года.
Киев ясно дал понять, что ему необходимо найти позиции российских войск.
Однако некоторые украинские летчики-истребители говорят, что Gray Eagle может оказаться не столь полезным, поскольку для выполнения штурмовых задач он должен летать в непосредственной близости от московских войск.
«Это очень мощная платформа… но, как по мне, очень опасно использовать ее только на линии фронта. Здесь не Афганистан», — сказал в интервью The War Zone в июне пилот истребителя под псевдонимом «Джус».
Представители администрации Байдена продолжают настаивать на том, что они рассматривают возможность поставки большего количества беспилотников своим украинским коллегам.
«На самом деле, мы заключили контракты на поставку нескольких различных видов БПЛА для Украины и будем продолжать это делать. БПЛА для нас, с нашей точки зрения, являются важной частью этой борьбы», — сказал советник по национальной безопасности Джейк Салливан на форуме по безопасности в Аспене в прошлом месяце, отметив, что США также помогли другим странам отправить свои беспилотники в Киев.
Еще одно препятствие заключается в том, что Gray Eagle требуют обширной наземной инфраструктуры, такой как защищенные линии связи и большие асфальтированные посадочные полосы, и неясно, где Киев может базировать беспилотники или их пилотов.
Производитель беспилотников General Atomics начал выступать за отправку Gray Eagles в Украину после встречи посла Украины Оксаны Маркаровой с генеральным директором General Atomics-Aeronautical Systems Линденом Блю 12 апреля, по словам человека, осведомленного об этом разговоре.
GA-ASI является дочерней компанией General Atomics.
Неделю спустя, 2 мая, компания предложила оплатить обучение первой группы украинских операторов и ремонтников MQ-9. Это включало расходы на международные поездки и суточные для продвижения сделки, сказал представитель General Atomics-Aeronautical Systems К. Марк Бринкли.
Компания предложила ускоренный график обучения — 12 часов в день, семь дней в неделю в течение примерно пяти недель — для того, чтобы украинские операторы могли быстро освоиться.
По словам Бринкли, обучение будет состоять из академических занятий, работы на тренажере, реальных полетов и учений.
Компания сообщила, что будет готовить пилотов беспилотников, видеооператоров, механиков планера и силовой установки, а также техников наземных станций управления, добавил Бринкли.
«Мы по-прежнему преданы украинскому народу. Они ведут борьбу за свою жизнь, и наше предложение начать их обучение остается в силе», — сказал Бринкли.
Конгресс все еще имеет право голоса в вопросе передачи и может заблокировать это соглашение.
Источник: по материалам POLITICO, LEE HUDSON ,ALEXANDER WARD.Пол МакЛири внес свой вклад в подготовку этого отчета.
Last Updated on 10.08.2022 by iskova