Информация об этом обнародована  10 ноября 2021 г. на веб- сайте ООН Службой новостей ООН.

По данным ООН, с 1970 года выбросы в этом секторе увеличились более чем вдвое, причем около 80 %  прироста приходится на наземные транспортные средства.

В ЮНЕП подсчитали, что мировой транспортный сектор почти полностью работает на ископаемом топливе.Но это может измениться в ближайшие десятилетия.

ТЕНДЕНЦИИ

Отказ от двигателей внутреннего сгорания

На КС-26 представители более 100 правительств, городов, областей и крупных предприятий подписали Декларацию об автомобилях и фургонах с нулевым уровнем выбросов, в которой ставится цель к 2035 году прекратить на основных рынках мира продажу двигателей внутреннего сгорания, а к 2040 году – во всем мире.

• 13 стран обязались к 2040 году прекратить продажу тяжелых транспортных средств, работающих на ископаемом топливе.
• Представители несколько городов Латинской Америки, в том числе Боготы, Куэнка и Сальвадора, поставили цель к 2035 году перейти на использование общественного транспорта с нулевым уровнем выбросов.
• Немецкий Гамбург стал одним из первых городов Европы, сменивших весь парк рейсовых автобусов на электрические модели.

Зеленая судоходная индустрия

• 200 предприятий  взяли на себя обязательство к 2030 году увеличить количество морских судов и топлива с нулевыми выбросами.
• Они также призвали правительства разработать необходимые правила и подготовить инфраструктуру для обеспечения справедливого перехода [к зеленой судоходной индустрии] к 2050 году.

• 19 стран подписали Декларацию Клайдбанка [город в Шотландии] в поддержку создания судоходных маршрутов с нулевым уровнем выбросов. В ней предусмотрено создание к середине нынешнего десятилетия по крайней мере шести морских коридоров с нулевым уровнем выбросов. В декларации заявлено также о стремлении ввести еще больше таких коридоров к 2030 году.
• 9  крупных брендов, включая Amazon, IKEA, Michelin, Unilever и Patagonia, объявили, что они планируют к 2040 году использовать для всех своих морских грузовых перевозок суда с нулевым выбросом углерода.

Авиация

• Предприятия авиационной отрасли и их крупные корпоративные клиенты  объявили об обновлении своей коалиции «Чистое небо для завтрашнего дня», задача которой — наращивать использование экологически безопасных видов авиационного топлива.
• 80 подписавших сторон обязались к 2030 году обеспечить, чтобы экологичное топливо составляло 10 процентов мирового спроса на реактивное топливо.

Так называемое ,«Зеленое топливо» производится из экологически чистого сырья, такого как растительное масло, отходы пальмового масла, а также твердые бытовые и коммерческие отходы.

Если эта цель будет достигнута, это позволит сократить выбросы углекислого газа на 60 миллионов тонн в год и создаст около 300 тысяч «зеленых» рабочих мест.

Опубликован текст проекта соглашения КС-26

Помимо инициатив в сфере транспорта, другой важной новостью на Конференции ООН по климату в Глазго  в среду ( 10 ноября 2021 г.) стало  представление  проекта  итогового соглашения  КС-26 , которое должно быть принято в пятницу 12.11.2021 г. по завершению Конференции.

В документе содержится:

• призыв к странам усилить свои национальные обязательства и представить к 2022 году стратегии по достижению нулевых выбросов парниковых газов, что позволит удержать глобальное потепление в пределах 1,5 градуса по Цельсию, как этого требует Парижское соглашение,
• призыв прекратить субсидирование ископаемого топлива, впервые упоминаются такие слова как «потери» и «ущерб» в результате климатических бедствий.

Источник: по материалам веб-сайта ООН, 10.11.2021 г.