Значительный технический прорыв в области беспилотных наземных транспортных средств привел к их использованию в высокорискованных миссиях, таких как разведка, с целью снижения опасности для войск и повышения риска для противников.

 Армия в партнерстве с Подразделением оборонных инноваций разработала прототип пакета программного обеспечения, а также процесс адаптации технологии беспилотных транспортных средств к беспилотным наземным транспортным средствам.

В рамках проекта «Автономные пути наземных транспортных средств»  (англ. Ground Vehicle Autonomous Pathways) будет разработан прототип программного обеспечения для навигации беспилотных транспортных средств путем объединения данных с многочисленных датчиков и обеспечения телеоперации беспилотных наземных транспортных средств, сказал Кевин О’Брайен, технический директор портфеля автономности DIU.

Использование телеоператоров обеспечивает присутствие человека в контуре управления.

Проект также обеспечит технический конвейер для продолжения быстрой разработки и развертывания автономных функций по мере их коммерческого внедрения, добавил он.

«За последние два десятилетия в частном секторе произошла революция в методах и возможностях беспилотных наземных транспортных средств. Мы стремимся вернуть эти  технологии в Министерство обороны, где первоначальная работа была вдохновлена grand Challenges DARPA», — сказал О’Брайен, имея в виду соревнования по беспилотным транспортным средствам Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны.

DIU получило 33 ответа на заявку по наземным автономным транспортным средствам. По его словам, группа профильных экспертов Министерства обороны способствовала проведению «строгого и конкурентного» процесса, в результате которого были выбраны два поставщика — Applied Intuition Inc. и Kodiak Robotics.

«Процесс DIU CSO [открытие коммерческих решений] привлек новых поставщиков со значительным опытом разработки и тестирования, чтобы поднять уровень автономии в Министерстве обороны», — сказал Крис Орловски, менеджер по продуктам программы роботизированных боевых машин армии.

«Коммерческий сектор вложил значительные средства в эту технологию, и мы рады видеть это в действии, используя технологию самостоятельного вождения, которая сегодня работает на американских автомагистралях», — добавил Орловски.

Источник: Новости Министерства обороны США , 6 декабря 2022