Как китайские ВВС могут извлечь выгоду из войны между Россией и Украиной
Россия обладает аэрокосмическими технологиями, к которым Китай давно мечтает получить доступ. Москва же в настоящее время испытывает нехватку клиентов.
Война между Россией и Украиной привела к беспрецедентной катастрофе для российской авиационной промышленности, что может дать Китаю возможность получить доступ к передовым авиационным технологиям, которые Москва отказывалась предоставлять ранее.
После вторжения России в Украину западные страны ввели самые всеобъемлющие санкции и меры экспортного контроля со времен окончания холодной войны, лишив Россию возможности производить передовую военную технику для войны и экспорта оружия.
Хотя Москва обратилась к Пекину за помощью в области вооружений, Китай, похоже, не хочет оказывать России открытую поддержку. Однако экономическая поддержка со стороны Пекина усилила зависимость Москвы от Китая.
Это может увеличить переговорную силу Китая в приобретении передовых авиационных технологий у России, учитывая, что Пекин может быть единственным возможным спасителем для слабеющей аэрокосмической промышленности Москвы после вторжения.
Мечта Китая о создании стратегических военно-воздушных сил
После окончания холодной войны Китай укрепил свою стратегическую воздушную мощь за счет приобретения вооружений у бывших советских республик.
Что особенно важно, после кризиса в Тайваньском проливе в 1996 году сдерживание вмешательства США в западной части Тихого океана стало приоритетом для Народно-освободительной армии (НОАК).
Стратегический бомбардировщик рассматривается как ключ к применению Китаем тактики «ограничения доступа недопущения в важные районы» (Anti-Access/Area Denial, A2/AD). Так, например, модернизированный российский Ту-22М3М Backfire, оснащенный гиперзвуковыми ракетами, может сделать неэффективной оборону флота ВМС США.
Поэтому западные страны были обеспокоены тем, что Китай может приобрести Ту-22М, Ту-95 «Медведь» и Ту-160 «Блэкджек» — основу советской стратегической авиации.
| Ту-95 (проект «95», изделие «В», по кодификации НАТО: Bear — «Медведь») — советский и российский турбовинтовойстратегический бомбардировщик-ракетоносец, самый скоростной в мире самолёт с турбовинтовыми двигателями[3]. До настоящего времени — единственный в мире серийный бомбардировщик и ракетоносец с турбовинтовыми двигателями. Являлся советским символом обеспечения военно-стратегического паритета[4] в холодной войне. Остаётся на службе как носитель крылатых ракет, в том числе таких, как Х-101, благодаря более низкому расходу топлива, чем у реактивных самолётов, а главное — большей скрытности от спутников SBIRS, способных наблюдать за крупными стратегическими бомбардировщиками с реактивными двигателями по выхлопам из последних[5]. Ту-160 (заводское обозначение: «изделие 70», обозначение разработчика — «К», в классификации НАТО — «blackjack» («чёрный валет»)) — советский и российский межконтинентальный сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности (многорежимный), разработанный в ОКБ Туполева в 1970-х годах. Является самым крупным и самым мощным[8] в истории военной авиации сверхзвуковым самолётом и самолётом с изменяемой стреловидностью крыла, а также самым тяжёлым боевым самолётом в мире, имеющим наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлётную массу. Это также самый скоростной бомбардировщик из находящихся на вооружении. Среди лётчиков получил прозвище «Белый лебедь»[9]. (Википедия) |
Однако Китай по-прежнему полагается на варианты Н-6, китайскую версию устаревшего Ту-16 Badger, поскольку и Россия, и Украина неохотно продавали Китаю это стратегическое оружие.
Создание стратегических военно-воздушных сил также является частью «Сильной военной мечты» Китая. Пекин считает, что «Китайская мечта» должна быть поддержана «Сильной военной мечтой», что в аэрокосмическом контексте означает, что ВВС Народно-освободительной армии (НОАК) станут модернизированными стратегическими ВВС к 2035 году и стратегическими ВВС мирового класса к 2050 году.
| Китайская мечта (кит. трад. 中國夢, упр. 中国梦, пиньинь Zhōngguó mèng, палл. Чжунго мэн) — действующий социально-политический курс и лозунг Китайской Народной Республики. Впервые термин был озвучен в ноябре 2012 года председателем КНР Си Цзиньпином, который вложил в него смысл «Китайской мечты о великом возрождении китайской нации»[1]. Идею «китайской мечты» озвучил председатель КНР, генеральный секретарь ЦК КПК Си Цзиньпин 29 ноября 2012 года во время посещения выставки «Путь к возрождению» в Национальном музее Китая (Пекин)[2]. Её суть заключается в возрождении китайской нации. По словам Си Цзиньпина, Компартия Китая является локомотивом реализации «китайской мечты», а построение социализма с китайской спецификой — единственным путем к возрождению китайской нации. «Мы полны уверенности в том, что преимущества социалистического строя нашей страны будут все более очевидными, наш путь будет все шире и шире», — подчеркнул Си Цзиньпин[3]. 29 ноября в КНР отмечают день Китайской мечты. Идея праздника принадлежит генеральному секретарю неправительственной организации «Международное общество исследования мечты» Чэнь Вэйсуну[3]. 28 июня 2013 года проектная команда под руководством Чэнь Вэйсуна зарегистрировала логотип дня Китайской мечты в патентном бюро провинции Гуандун[3]. (Википедия)
|
После нескольких лет модернизации Китай достиг большей степени превосходства в воздухе, поскольку разработал истребители пятого поколения, но был слаб в бомбардировщиках и возможностях нанесения точных ударов. Чтобы преодолеть это, Китай одновременно разрабатывает дальние и средние бомбардировщики. Один из них может играть роль стратегического бомбардировщика Стелс, а другой будет похож на Ту-22М в качестве противодействия авианосным группам США.
Однако при разработке самолетов нового поколения Пекин по-прежнему сталкивается с проблемой силовой установки, что ограничивает возможности Китая по производству стратегических бомбардировщиков.
Как только Китай сможет усовершенствовать свои производственные возможности для производства бомбардировщиков нового поколения, он может изменить региональный военный баланс и создать серьезную угрозу для военных активов США.
Поэтому, если Китай сможет получить доступ к чувствительным аэрокосмическим технологиям России, ВВС НОАК получат краткий путь к созданию стратегической воздушной мощи.
Упадок российской оружейной промышленности и возможности Китая
С одной стороны, вторжение России в Украину создает трудности для Москвы в разработке самолетов нового поколения. Хотя самолеты составляют 50 процентов российского экспорта вооружений, недостаток финансирования затрудняет поддержку авиационной промышленностью развивающихся программ. Например, российский стелс-бомбардировщик нового поколения, ПАК ДА, испытывает трудности из-за недостатка ресурсов, как и другие текущие программы, включая МИГ-41, Су-75 и А-100.
| Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА, заводское обозначение: «изделие 80») — проект российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца нового поколения, разрабатываемый компанией ПАО «Туполев». Проект не является развитием или модернизацией уже существующих машин, а представляет собой новый летательный аппарат[6]. Работы по проработке концепции данного изделия начались в 2009 году, первый полёт в настоящее время предполагается осуществить в 2025 году, принятие на вооружение — до 2027 года[4]. В будущем ПАК ДА должен частично заменить стоящие на вооружении российских ВКС самолёты дальней (стратегической) авиации Ту-95 и частично взять на себя функции Ту-160 и Ту-22М3[7]. (Википедия) |
С другой стороны, война также ознаменовала конец китайско-украинских продаж оружия, не оставив Китаю иной альтернативы, кроме России. Китай не смог приобрести украинскую компанию по производству реактивных двигателей «Мотор Сич» из-за давления США в прошлом году, а Россия разрушила ее завод в Запорожье в августе, сделав потенциальное поглощение Китаем спорным вопросом. Более того, нынешние прочные отношения между Киевом и НАТО не позволят Китаю получить доступ к военным технологиям Украины и оставят Россию единственным вариантом для Китая.
Что касается России, то оружейные сделки с Китаем когда-то поддерживали почти развалившуюся оборонную промышленность Москвы после распада Советского Союза. Хотя с 2006 года китайско-российские продажи оружия сократились, крымский кризис 2014 года оживил двустороннее военное сотрудничество между двумя странами.
Спровоцировав международные санкции и изоляцию, Россия одобрила продажу Китаю своих самых современных истребителей Су-35 и ракет С-400 в обмен на финансовую и дипломатическую поддержку.
Продажа оружия и последующая передача технологий в области подводных лодок, вертолетов и радарной системы раннего предупреждения повлияли на региональный военный баланс в Азии.
На этот раз из-за вторжения России в Украину российский экспорт оружия резко сократился, поскольку потенциальные клиенты, включая Индию, прекратили сделки с Москвой. России придется поставлять более современное оборудование, чтобы привлечь Китай и заполнить брешь на уходящем рынке.
Кроме того, ослабленная аэрокосмическая промышленность России не в состоянии реагировать на расширение военной мощи Запада.
Например, НАТО решила увеличить количество самолетов F-35 в Европе с 450 до 550 к 2030 году, в то время как Россия за последние 10 лет произвела всего 16 самолетов Су-57. Между тем, Пекин также опасается, что к следующему десятилетию его могут окружить более 300 F-35 в Индо-Тихоокеанском регионе.
Общая судьба двух стран предоставляет критическую возможность для углубления военного сотрудничества.
Потенциальная траектория китайско-российского военного сотрудничества
Во время продолжающейся российско-украинской войны Китай помог поддержать экономику России в условиях западных санкций.
В 2022 году в первом полугодии двусторонняя торговля выросла на 29 процентов. В высокотехнологичных отраслях это также заставило Россию обратиться к Китаю за микрочипами и помочь восстановить собственный технологический сектор.
Усиление зависимости России от Китая поставит Москву в относительно невыгодное положение при продаже оружия с Китаем, независимо от опасений по поводу кражи интеллектуальной собственности и проблем с реинжинирингом.
В обмен на поддержку Китая Москва может быть готова предоставить Пекину аэрокосмическое оборудование или технологии, которые он так стремится получить, включая стратегические бомбардировщики и реактивные двигатели — то, от чего Россия ранее отказывалась.
Китай и Россия разделяют идею ослабления американской мощи и понимают, что отвлечение внимания США между Украиной и Тайванем укрепит обе их региональные позиции.
Давление на европейский фронт России, вероятно, будет ослаблено за счет повышения военного потенциала Китая в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и Китай выиграет от потенциального военно-технического сотрудничества с Россией для достижения «Сильной военной мечты» Пекина.
В то время как российская армия неоднократно терпела поражения, а ее промышленность пришла в упадок, вероятность того, что Китай получит доступ к российским военным технологиям, возрастет.
14 октября 2022 г.
Автор: Джао-кай ЧЖЭНГ и Линь (Кирин) ПУ
Источник: The Diplomat
ОБ АВТОРАХ
Джао-кай Дженг получил степень магистра международных отношений в Национальном университете Тайваня и степень магистра оборонной политики в Национальном университете обороны, Тайвань. Он специализируется на вопросах, связанных с международной торговлей оружием, Народно-освободительной армией и безопасностью Восточной Азии. Чжэн служил пехотным офицером в вооруженных силах Тайваня и в настоящее время работает в государственном секторе Тайваня.
Лин (Кирин) ПУ — аспирант политологического факультета Тулейнского университета, изучающий вопросы, связанные с распространением авторитаризма, цифровым авторитаризмом и китайским влиянием. Работал в Институте исследований национальной обороны и безопасности (INDSR) и Совете национальной безопасности, Тайвань. Пу также является членом Формозанской ассоциации по связям с общественностью (FAPA).
Last Updated on 21.08.2023 by iskova